Σύγχρονος κινητήρας με μόνιμο μαγνήτη IE5 660V απευθείας εκκίνησης υψηλής ισχύος

Ποιοι είναι οι τύποι στερέωσης κινητήρα μόνιμου μαγνήτη; 
Ο χαρακτηρισμός δομής και τύπου τοποθέτησης του κινητήρα είναι σύμφωνος με το IEC60034-7-2020.
Δηλαδή αποτελείται από το κεφαλαίο γράμμα "B" για "IM" για "οριζόντια εγκατάσταση" ή το κεφαλαίο γράμμα "v" για "κάθετη εγκατάσταση" μαζί με έναν ή δύο αραβικούς αριθμούς, π.χ.: "IM" για "οριζόντια εγκατάσταση". " ή "Β" για "κάθετη εγκατάσταση". "v" με 1 ή 2 αραβικούς αριθμούς, π.χ.
Το "IMB3" υποδηλώνει δύο οριζόντιες εγκαταστάσεις ακραίου πώματος, πέλματος, εκτεταμένου άξονα, τοποθετημένες σε μέλη θεμελίωσης.
Το "IMB35" υποδηλώνει μια οριζόντια βάση με δύο ακραία καλύμματα, πόδια, προεκτάσεις άξονα, φλάντζες στα ακραία καλύμματα, διαμπερείς οπές στις φλάντζες, φλάντζες τοποθετημένες στις προεκτάσεις του άξονα και πόδια τοποθετημένα στο μέλος βάσης με τις φλάντζες προσαρτημένες.
"IMB5" ​​σημαίνει δύο ακραία πώματα, χωρίς πόδι, με προέκταση άξονα, ακραία καλύμματα με φλάντζα, φλάντζα με διαμπερή οπή, φλάντζα τοποθετημένη στην προέκταση άξονα, τοποθετημένη στο μέλος βάσης ή βοηθητικός εξοπλισμός με φλάντζα "IMV1" σημαίνει δύο ακραία πώματα, χωρίς πόδι, προέκταση άξονα προς τα κάτω, ακραία καπάκια με φλάντζα, φλάντζα με διαμπερή οπή, φλάντζα τοποθετημένη στην προέκταση άξονα, τοποθετημένη στο κάτω μέρος με φλάντζα κάθετη τοποθέτηση. Το "IMV1" σημαίνει κάθετη τοποθέτηση με δύο ακραίες τάπες, χωρίς πόδι, προέκταση άξονα προς τα κάτω, ακραία καλύμματα με φλάντζες, φλάντζες με διαμπερείς οπές, φλάντζες τοποθετημένες στην προέκταση άξονα, τοποθετημένες στο κάτω μέρος μέσω φλάντζες.
Μερικές από τις πιο συχνά χρησιμοποιούμενες επιλογές τοποθέτησης για κινητήρες χαμηλής τάσης είναι: IMB3, IMB35, IMB5, IMV1 κ.λπ.

Ποιες είναι οι συγκεκριμένες επιπτώσεις ενός υψηλού ή χαμηλού δυναμικού αντίδρασης κινητήρα σε έναν κινητήρα;
Κανένα αποτέλεσμα, απλά δώστε προσοχή στην απόδοση και τον συντελεστή ισχύος.