Σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη IE5 380V TYCX άμεσης εκκίνησης
Προδιαγραφές προϊόντος
| Ονομαστική τάση | 380V, 415V, 460V... |
| Εύρος ισχύος | 5,5-315kW |
| Ταχύτητα | 500-3000 στροφές/λεπτό |
| Ονομαστική συχνότητα | Βιομηχανική συχνότητα |
| Φάση | 3 |
| Πολωνοί | 2,4,6,8,10,12 |
| Εύρος καρέ | 90-355 |
| Βάση | Β3, Β35, V1, V3..... |
| Βαθμός απομόνωσης | H |
| Βαθμός προστασίας | IP55 |
| Εργασιακή υποχρέωση | S1 |
| Προσαρμοσμένη | Ναί |
| Κύκλος παραγωγής | 30 ημέρες |
| Προέλευση | Κίνα |
Χαρακτηριστικά προϊόντος
• Υψηλή απόδοση (IE5) και συντελεστής ισχύος (≥0,96).
• Μόνιμοι μαγνήτες διέγερσης, δεν χρειάζονται ρεύμα διέγερσης.
• Σύγχρονη λειτουργία, δεν υπάρχει παλμός ταχύτητας.
• Ο σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη μπορεί να σχεδιαστεί για υψηλή ροπή εκκίνησης και ικανότητα υπερφόρτωσης.
• Ο ηλεκτροκινητήρας μόνιμου μαγνήτη είναι χαμηλού θορύβου, αύξησης θερμοκρασίας και κραδασμών.
• Αξιόπιστη λειτουργία.
• Με σύστημα μετάδοσης κίνησης μεταβλητής ταχύτητας (VSD) για εφαρμογές μεταβλητής ταχύτητας.
Χάρτης απόδοσης κινητήρα μόνιμου μαγνήτη
Χάρτης απόδοσης ασύγχρονου κινητήρα
Εφαρμογές προϊόντων
Οι κινητήρες μόνιμου μαγνήτη (PMSM) χρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορους εξοπλισμούς όπως ανεμιστήρες, αντλίες, συμπιεστές και μηχανές με ιμάντα στους τομείς της ηλεκτρικής ενέργειας, του πετρελαίου, της μεταλλουργίας, της κλωστοϋφαντουργίας και των δομικών υλικών.
Συχνές ερωτήσεις
Ποια είναι τα στοιχεία της πινακίδας τύπου του κινητήρα;
Η πινακίδα τύπου του κινητήρα φέρει ετικέτες με σημαντικές παραμέτρους του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων τουλάχιστον των ακόλουθων πληροφοριών: όνομα κατασκευαστή, όνομα κινητήρα, μοντέλο, κατηγορία προστασίας, ονομαστική ισχύς, ονομαστική συχνότητα, ονομαστικό ρεύμα, ονομαστική τάση, ονομαστική ταχύτητα, θερμική ταξινόμηση, μέθοδος καλωδίωσης, απόδοση, συντελεστής ισχύος, αριθμός εργοστασίου και αριθμός προτύπου κ.λπ.
Ποια είναι τα πλεονεκτήματα των κινητήρων PM της Mingteng σε σχέση με άλλες μάρκες κινητήρων PM;
1. Το επίπεδο σχεδιασμού δεν είναι το ίδιο
Έχουμε μια επαγγελματική ομάδα Έρευνας και Ανάπτυξης (R&D) με περισσότερα από 40 άτομα, μετά από 16 χρόνια συσσώρευσης τεχνικής εμπειρίας, διαθέτει μια πλήρη γκάμα δυνατοτήτων Έρευνας και Ανάπτυξης για σύγχρονους κινητήρες μόνιμου μαγνήτη (PMSM), σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών για ειδικό σχεδιασμό, μπορεί να καλύψει τις ανάγκες μιας ποικιλίας εξοπλισμού.
2. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται δεν είναι τα ίδια
Το υλικό μόνιμου μαγνήτη του ρότορα κινητήρα μόνιμου μαγνήτη μας υιοθετεί υψηλό μαγνητικό ενεργειακό προϊόν και υψηλή δύναμη συντήξεως NdFeB, οι συμβατικές ποιότητες είναι N38SH, N38UH, N40UH, N42UH, κ.λπ. Η εταιρεία μας υπόσχεται ότι ο ετήσιος ρυθμός απομαγνήτισης των μόνιμων μαγνητών δεν είναι υψηλότερος από 1 ‰.
Η πλαστικοποίηση του ρότορα υιοθετεί υλικά πλαστικοποίησης υψηλών προδιαγραφών όπως 50W470, 50W270 και 35W270, με φύλλα πυριτίου χάλυβα συμπιεσμένα μεταξύ τους για μείωση των απωλειών.
Τα χυτευμένα πηνία χρησιμοποιούν όλα πυροσυσσωματωμένο σύρμα, αντοχή σε υψηλή τάση για να αντέχουν ισχυρότερη, η χύδην περιέλιξη χρησιμοποιεί όλα ηλεκτρομαγνητικό σύρμα κορώνας 200 μοιρών.
3. Πλούσιο σε εμπειρίες εφαρμογών μόνιμων μαγνητικών κινητήρων μπορεί να υποστηρίξει σχεδόν όλα τα βιομηχανικά φορτία
Οι ηλεκτροκινητήρες και οι εναλλάκτες μόνιμου μαγνήτη μας χρησιμοποιούνται σε σίδηρο και χάλυβα, άνθρακα, τσιμέντο, χημικά, πετρέλαιο, εξόρυξη, μεταλλουργία, δομικά υλικά, καουτσούκ, υφάσματα, χαρτί, μεταφορές, ηλεκτρική ενέργεια, ιατρική, καλανδράρισμα μετάλλων, τρόφιμα και ποτά, παραγωγή και προμήθεια νερού και άλλους βιομηχανικούς και μεταλλευτικούς τομείς, με πληθώρα περιπτώσεων χρήσης.
