We help the world growing since 2007

Σύγχρονος Τριφασικός Μόνιμος Μαγνήτης Σειρά TYKK Υψηλής Τάσης Υπερυψηλής Απόδοσης (10kV H355-1000)

Σύντομη περιγραφή:

Ο δείκτης απόδοσης αυτού του κινητήρα μόνιμου μαγνήτη φτάνει το πρότυπο επιπέδου 1 του GB30254-2013 «High-voltage Three-phase Cage Asynchronous Motor Functional Efficiency Limiting Value and Energy Efficiency Grade», Επίτευξε το διεθνές προηγμένο επίπεδο παρόμοιων προϊόντων.


Λεπτομέρεια προϊόντος

Περιγραφή προϊόντος

Αυτός ο σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη 3 φάσεων είναι αερόψυκτος TYKK, κατηγορίας προστασίας εισόδου IP55, κατηγορίας μόνωσης F, λειτουργίας S1.Άλλες κατηγορίες προστασίας και μέθοδοι ψύξης μπορούν να παρέχονται ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη.
Η ονομαστική συχνότητα είναι 50Hz, η ονομαστική τάση είναι 10kV, αυτοεκκινείται και μπορεί επίσης να ξεκινήσει με μετατροπέα συχνότητας.
Η σειρά έχει υψηλότερη απόδοση και ευρύτερο οικονομικό εύρος λειτουργίας από τους ασύγχρονους κινητήρες ίδιου μεγέθους εντός εύρους φορτίου 25%-120%, με σημαντικά αποτελέσματα εξοικονόμησης ενέργειας και χαμηλή αύξηση θερμοκρασίας κινητήρα 40-60K υπό ονομαστικό φορτίο.
Αυτή η σειρά προϊόντων μπορεί να αντικαταστήσει πλήρως το YYKK, το YKS και άλλες σειρές ασύγχρονων κινητήρων υψηλής τάσης, αλλά και σύμφωνα με τις ανάγκες του χρήστη, για τη βελτίωση της πυκνότητας ισχύος, τον ειδικό σχεδιασμό.

Χαρακτηριστικά Προϊόντος

1. Υψηλός συντελεστής ισχύος κινητήρα.υψηλός παράγοντας ποιότητας πλέγματος.δεν χρειάζεται να προσθέσετε αντισταθμιστή συντελεστή ισχύος.η χωρητικότητα του εξοπλισμού του υποσταθμού μπορεί να αξιοποιηθεί πλήρως·
2. Ο κινητήρας μόνιμου μαγνήτη είναι διέγερση μόνιμου μαγνήτη.σύγχρονη λειτουργία.δεν υπάρχει παλμός ταχύτητας.Κατά τη διάρκεια σέρνοντας ανεμιστήρες.οι αντλίες και άλλα φορτία δεν αυξάνουν την απώλεια αντίστασης του αγωγού.
3. σύμφωνα με τις ανάγκες του κινητήρα μόνιμου μαγνήτη μπορεί να σχεδιαστεί σε υψηλή ροπή εκκίνησης (πάνω από 3 φορές).υψηλή ικανότητα υπερφόρτωσης.έτσι ώστε να λυθεί το φαινόμενο του «μεγάλου αλόγου που τραβάει μικρό καρότσι»?
4. το άεργο ρεύμα των συνηθισμένων ασύγχρονων κινητήρων είναι γενικά περίπου 0,5 έως 0,7 φορές το ονομαστικό ρεύμα.Οι σύγχρονοι κινητήρες μόνιμου μαγνήτη Mingteng δεν απαιτούν ρεύμα διέγερσης.η διαφορά μεταξύ κινητήρων μόνιμου μαγνήτη άεργου ρεύματος και ασύγχρονων κινητήρων είναι περίπου 50%.το πραγματικό ρεύμα λειτουργίας είναι περίπου 15% χαμηλότερο από αυτό των ασύγχρονων κινητήρων.
5. ο κινητήρας μπορεί να σχεδιαστεί για να ξεκινά απευθείας.το σχήμα και το μέγεθος εγκατάστασης είναι το ίδιο με τον τρέχοντα ευρέως χρησιμοποιούμενο ασύγχρονο κινητήρα.μπορεί να αντικαταστήσει πλήρως τον ασύγχρονο κινητήρα.

Εφαρμογές προϊόντων

Τα προϊόντα της σειράς χρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορους εξοπλισμούς όπως ανεμιστήρες.γοβάκια.μηχανές ιμάντων συμπιεστών μηχανές διύλισης σε ηλεκτρική ενέργεια, εξοικονόμηση νερού, πετρέλαιο, χημική βιομηχανία, δομικά υλικά, μεταλλουργία, εξόρυξη και άλλους τομείς.

TYKK 10KV (1)(1)

TYKK 10KV (3)(1)

TYKK 10KV (4)(1)

μόνιμος μαγνητικός κινητήρας

TYKK 10KV (7)

TYKK 10KV (9)

TYKK 10KV (10)

TYKK 10KV (10)

FAQ

Ποια είναι η αρχή των σύγχρονων κινητήρων μόνιμου μαγνήτη;
Εν ολίγοις, η αρχή λειτουργίας του σύγχρονου κινητήρα μόνιμου μαγνήτη είναι: ο μετατροπέας εξάγει περιστρεφόμενο ρεύμα για να σχηματίσει ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο στον στάτορα, το οποίο έλκει τον ρότορα (ενσωματωμένο με μόνιμους μαγνήτες) να περιστρέφεται προς την ίδια κατεύθυνση και με την ίδια ταχύτητα. δημιουργώντας σταθερή κατευθυντική ροπή, κάνοντας έτσι εργασία ή παράγοντας ηλεκτρική ενέργεια εξωτερικά.Όταν το μαγνητικό πεδίο του στάτορα υπερβαίνει το μαγνητικό πεδίο του ρότορα, είναι ο στάτορας που έλκει τον ρότορα για να λειτουργήσει και να εργαστεί εξωτερικά, και όταν το μαγνητικό πεδίο του στάτορα υστερεί από το υπομαγνητικό πεδίο του ρότορα, είναι ο στάτορας που έλκει τον ρότορα μέσα την αντίθετη κατεύθυνση από την ταχύτητα περιστροφής και την εμποδίζει να λειτουργεί, πραγματοποιώντας έτσι την παραγωγή ενέργειας.

Ποια είναι τα πλεονεκτήματα των σύγχρονων κινητήρων μόνιμου μαγνήτη;
1. Υψηλός συντελεστής ισχύος κινητήρα, υψηλός παράγοντας ποιότητας δικτύου, δεν χρειάζεται να προσθέσετε αντισταθμιστή συντελεστή ισχύος.
2. Υψηλή απόδοση με χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και υψηλή εξοικονόμηση ενέργειας.
3. Χαμηλό ρεύμα κινητήρα, εξοικονόμηση ικανότητας μετάδοσης και διανομής και μείωση του συνολικού κόστους του συστήματος.
4.Οι κινητήρες μπορούν να σχεδιαστούν για άμεση εκκίνηση και μπορούν να αντικαταστήσουν πλήρως τους ασύγχρονους κινητήρες.
5. Η προσθήκη του οδηγού μπορεί να πραγματοποιήσει ομαλή εκκίνηση, μαλακό σταμάτημα και ρύθμιση απείρως μεταβλητής ταχύτητας και το αποτέλεσμα εξοικονόμησης ενέργειας βελτιώνεται περαιτέρω.
6.Το σχέδιο μπορεί να στοχευτεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις των χαρακτηριστικών φορτίου και μπορεί να αντιμετωπίσει άμεσα τη ζήτηση τελικού φορτίου.
7.Οι κινητήρες είναι διαθέσιμοι σε μια πληθώρα τοπολογιών και ανταποκρίνονται άμεσα στις θεμελιώδεις απαιτήσεις του μηχανολογικού εξοπλισμού σε ένα ευρύ φάσμα και υπό ακραίες συνθήκες.ο
8.Ο στόχος είναι να αυξηθεί η απόδοση του συστήματος, να μειωθεί η αλυσίδα μετάδοσης κίνησης και να μειωθεί το κόστος συντήρησης.
9. Μπορούμε να σχεδιάσουμε και να κατασκευάσουμε κινητήρες μόνιμου μαγνήτη άμεσης κίνησης χαμηλής ταχύτητας για να ικανοποιήσουμε τις υψηλότερες απαιτήσεις των χρηστών.

Παράμετρος προϊόντος

  • εικονίδιο λήψης

    TYKK 10kv

Διάσταση τοποθέτησης

  • εικονίδιο λήψης

    TYKK 10kv

Περίγραμμα

  • εικονίδιο λήψης

    TYKK 10kv


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Σχετικά προϊόντα